Michael Leon

Round 6 Race Report :  A Bruised Ego, a Separated Shoulder and a New Lap Record. 

The Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Superbike Team finished the day of racing early during the Round 6 R.A.C.E season finale, Sunday, September 27 after rider Michael Leon crashed out of the lead in the rain soaked Thunder event. 

The weekend was going to plan up to that point.  Michael had won the Thunder heat race in the dry, on Saturday, riding the team’s Ducati 1198s and setting a new lap record in the process.  The new record, of 1.07.773 seconds, eclipsed the previous best time set earlier in the year by over 2 seconds.  In the Heavyweight Sportsman class Michael qualified 2^nd.

In the Superbike heat race, Michael was able to move from 13^th, on the fourth row, to 6^th position in just 5 laps.  The team was able to capture the action on video.  

Sunday morning brought rain.  During the team’s first race of the day, the Thunder class, Michael quickly pulled out a 9 second lead, in 5 short laps.  On the last lap of the shortened race, Michael crashed in corner two suffering a separated shoulder.  He was unable to compete in the remaining races of the day. 

“I guess I had a short lapse in attention on the last lap.  I’m sure that I’ve done dumber things in my life but none come to mind at the moment! ” said Michael after being release from the medical center. 

Fortunately, the damage to the motorcycle was light and there should not be too much work for Guy Martin to prepare it for the Toronto Powersport Show, where it will appear in the Royal Distributing booth from October 16-18.

It was a difficult season of ups and downs.  The team hopes to use all of the experience learned from the challenges that were faced this year to good use next season! 

The Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Team would like to thank Royal Distributing, Michael Lanni, Martin Brickwood Performance, Federal Business Supply, Monette Sports, Ducati Montreal, Ducati North America, CVR Motors, Camo Customs, Eurocorsa, MRA Windscreens, Speedymoto, Accelerated Technologies, Department of Suspension, Armour Bodies, Pro 6 Cycles and Dunlop for their support.

End Release.  Return to News Page

Résumé de la dernière ronde de la saison: Ego meurtri, dislocation de l’épaule et un nouveau record de tour. 

L’équipe  Royal Distributin / Michael Lanni MotorRacing a terminé sa journée de travail plus tôt que prévu lors de la sixième et dernière ronde de la série R.A.C.E tenue dimanche denier le 27 septembre suite à un malheureuse chute, sur une piste détrempée, du pilote Michael Leon qui était à ce moment meneur de l’épreuve Thunder. 

Tout se déroulait pour le mieux jusque là. Michael remporta la qualification Thunder le samedi, sur un circuit sec, sur le dos de sa Ducati 1198s et du même coup a établi un nouveau record du tour le plus rapide. Ce record, chronométré à 1.07.773 secondes, fracasse l’ancienne marque par plus de deux secondes. Dans la classe Heavyweight Sportsman, Michael se qualifia deuxième.

Lors de la qualification Superbike, Michael, partant de la quatrième ligne en treizième position, remonta le peloton pour terminer en sixième place et ce, en seulement cinq tours. L’équipe a capturé cette course sur vidéo. 

Dimanche, Dame Nature décida d’apporter la pluie avec elle. Durant la première course de l’équipe, en classe Thunder, Michael a rapidement cumulé une avance de plus de neuf secondes en cinq tours. Lors du dernier tour de cette course abrégée, Michael a perdu le contrôle de sa monture dans la courbe numéro deux en plus de se séparer une épaule. Suite à cet incident, ll n’a pas participer aux courses restantes de la journée.  

Lorsque Michael a reçu son congé du centre médical il avait ceci à dire sur son accident: ” Je suppose que j’ai eu un petit moment d’inattention dans le dernier tour. Je suis pas mal certain d’avoir fait des choses plus stupides dans ma vie mais aucune me vient à l’esprit pour le moment ! ”   

Heureusement, les dommages à la moto sont superficiels, ce qui devrait faciliter la tâche à Guy Martin afin de la préparer pour le Toronto Powersport Show ou elle se retrouvera dans le kiosque de Royal Distributing du 16 au 18 octobre prochain. 

Cette dernière saison ne fût pas facile avec ses hauts et ses bas. L’équipe espère être en mesure de mettre en pratique toute cette expérience acquise face à tout ces défis la saison prochaine !

L’équipe Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Superbike voudrait remercier Royal Distributing, Michael Lanni, Martin Brickwood Performance, Federal Business Supply, Monette Sports, Ducati Montreal, Ducati North America, CVR Motors, Camo Customs, Eurocorsa, MRA Windscreens, Speedymoto, Accelerated Technologies, Department of Supension, Armour Bodies, Pro 6 Cycles et Dunlop  pour leur support.

Fin de publication. Return to News Page.