Michael Leon

Two more Wins, Two more Lap Records!

The 5^th round of the RACE Superseries, held under hot and sunny conditions on August 16^th, at Shannonville Motorsport Park, was another successful event for the Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Superbike Team.

As at the previous round, the team continued to use a stock 2007 Ducati 1098 motor to power their new 2009 Ducati 1198S, with hopes that Ducati will eventually replace the defective stock motor that failed at round 1, back in May, after only 103 kms of use.

Tuner Guy Martin (MBP) and rider Michael Leon, with help from suspension tuner John Sharrard of Accelerated Technologies continually improved the setup of the Ducati throughout Friday and Saturday, decreasing lap times with each session.

On Sunday, Michael won his first race of the day, Heavyweight Sportsman, setting a new lap record of 54.474 seconds, while pulling away from the field.

The high and low of the weekend came during the Pro Superbike race.  During a charge from 7^th to 4^th place, Michael turned his best lap time of 54.057 seconds.  This best time was just 0.178 seconds slower than the new lap record set during the race, by winning Kawasaki rider Karl Daigle (53.879 seconds) and faster than 3^rd place finisher Andrew Nelson’s best time.  Unfortunately, Michael crashed at low speed, in turn 5, ending his race.  The highlight for the team is that the ability to turn competitive lap times in the Pro Superbike class is proof that the development of the Ducati is moving forward.  The lowlight is that crashing is obviously not an effective way to get good results.

Fortunately, thanks to the Speedy Moto frame savers provided by Eurocorsa and the flexible Armour Bodies bodywork, damage was minimal.  Guy Martin (MBP) was able to quickly change a broken foot peg and bent brake lever in time for the next race, Liquid Thunder, held just ten minutes after the completion of Superbike.  Michael rode a strong race, winning and setting a new class lap record of 54.972 seconds.

Once again, the Dunlop tires used by the team proved to be very durable.  With useful advice from Pro 6 Cycle regarding tire selection, the team was able to complete Friday practice, Saturday morning practice, Saturday’s afternoon heat races, Sunday morning practice, and the 3 races on Sunday afternoon, using only 3 new rear tires and 2 new fronts!  Amazing, considering the intense heat and fast pace.

The team looks forward to their final scheduled race of the season, to be held September 25, 26 and 27, at Shannonville Motorsport Park.

The Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Team would like to thank Royal Distributing, Michael Lanni, Martin Brickwood Performance, Federal Business Supply, Monette Sports, Ducati Montreal, Ducati North America, CVR Motors, Camo Customs, Eurocorsa, MRA Windscreens, Speedymoto, Accelerated Technologies, Department of Suspension, Armour Bodies, Pro 6 Cycles and Dunlop for their support.

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5eme manche de la saison: 2 victoires et 2 records de tour de plus ! 

La 5e manche de la Superserie RACE s’est tenue le 16 août dernier sous une belle journée chaude et ensoleillée au Motorsport Park de Shannonville. Un aure évènement rempli de succès pour l’équipe Superbike Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance.

Tout comme la dernière ronde, l’équipe continu de courser la Ducati 1198S 2009 avec son moteur stock 1098 2007 dans l’espoir que Ducati remplacera éventuellement le moteur défectueux qui a rendu l’âme lors de la première ronde de mai dernier avec à son compteur un peu plus de 103 kilomètres.

Guy Martin (MBP) et Michael Leon, avec l’aide de John Sharrard de Accelerated Technologies ont continué d’améliorer les performances de la Ducati vendredi et samedi ce qui a permis d’abaisser les chronos à chaque session.

Dimanche, Michael a gagné sa première course de la journée dans la classe Heayweight Sportsman tout en inscrivant un nouveau record de tour de 54.474 secondes et se démarquant aisément de ses poursuivants.

Les hauts et les bas de la fin de semaine sont survenus lors de la course Pro Superbike. Durant une remontée spectaculaire de la septième à la quatrième position, Michael a enregistré un tour à 54.057 secondes. Son temps le plus rapide était seulement 0.178 seconde plus lent que le record de tour établi lors de cette course par le pilote gagnant Karl Daigle de l’équipe Kawasaki (53.879 secondes) et tout de même plus rapide que le meilleur temps d’Andew Nelson classé troisième. Malheureusement, Michael a perdu la maîtrise de sa monture dans la courbe #5 à basse vitesse mettant ainsi fin à sa course. Les faits saillants pour l’équipe sont le pouvoir de tourner dans des temps très compétitifs dans la classe Superbike prouvant ainsi que le développement de la Ducati progresse toujours. Le point négatif est que, bien entendu, les accidents ne sont pas synonymes de bons résultats.  

Heureusement, grâce aux patins “frame saver” Speedy Moto, fourni par Eurocorsa et les panneaux flexibles Armour Bodies les dommages ont été réduit au minimum. Guy Martin, de MBP, a été en mesure de remplacer un support de pied et une manette de frein pliée juste à temps pour l’épreuve suivante Liquid Thunder tenue seulement dix minutes après la couse de Superbike. Michal a connu une bonne course qu’il a gagné en plus d’établir un nouveau record de piste de 54.972 secondes.

Une fois encore, les pneumatiques Dunlop se sont montrés durables. Suite aux judicieux conseils de Pro 6 Cycle concernant la sélection des pneus, l’équipe a été en mesure de compléter les pratiques de vendredi, la pratique de samedi matin, les qualifications de l’après-midi, la pratique de dimanche matin et les 3 courses de dimanche après-midi en utilisant seulement 3 pneus arrière et 2 pneus avant.

L’équipe a bien hâte à la dernière manche de la saison qui sera tenue les 25,26 et 27 septembre prchain au Motorsport Park de Shannonville. 

L’équipe Royal Distributing / Michael Lanni MotorRacing / Martin Brickwood Performance Superbike voudrait remercier Royal Distributing, Michael Lanni, Martin Brickwood Performance, Federal Business Supply, Monette Sports, Ducati Montreal, Ducati North America, CVR Motors, Camo Customs, Eurocorsa, MRA Windscreens, Speedymoto, Accelerated Technologies, Department of Supension, Armour Bodies, Pro 6 Cycles et Dunlop  pour leur support.

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